--- canonical_url: "https://neuquendata.com/contenido/3868/sin-negociacion-y-con-la-puerta-cerrada-latam-abandono-una-ruta-estrategica" title: "Sin negociación y con la puerta cerrada: LATAM abandonó una ruta estratégica" article_type: "Article" description: "La Provincia estaba dispuesta a analizar alternativas para sostener el vuelo, pero la empresa optó por cancelar la operación sin abrir el diálogo." main_image: "https://neuquendata.com/download/multimedia.normal.b6f1db096f0b6eed.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-07-25T11:39:00-03:00" date_modified: "2026-07-25T11:42:12-03:00" author_name: "Neuquen Data" author_url: "https://neuquendata.com/usuario/2/neuquen-data" author_social_links: - "https://www.facebook.com/MediosCMS" - "https://twitter.com/medioscms" - "https://instagram.com/medioscms" - "https://www.youtube.com/MediosCMS" --- # Sin negociación y con la puerta cerrada: LATAM abandonó una ruta estratégica La decisión de **LATAM** de cancelar la ruta aérea entre **Neuquén** y **Santiago de Chile** no sólo implica la pérdida de un vuelo internacional. La compañía resolvió bajar la persiana sobre una conexión estratégica apenas cuatro meses después de su inauguración y lo hizo sin abrir una sola instancia de diálogo con el Gobierno provincial, comunicando la medida como un hecho consumado y sin margen para construir alternativas. El vuelo había comenzado a operar el 29 de marzo como una apuesta para fortalecer el **turismo**, el intercambio comercial y la integración binacional. Sin embargo, la empresa anunció que dejará de operar desde el 25 de octubre y, al mismo tiempo, bloqueó la venta de pasajes, enviando un mensaje contundente: la decisión era irreversible y la opinión de la provincia no sería tenida en cuenta. En el Gobierno neuquino el principal cuestionamiento no apunta únicamente a la cancelación del servicio, sino a la actitud adoptada por la aerolínea. Existía predisposición para analizar herramientas que permitieran sostener la **ruta internacional**, evaluar incentivos o acompañar un proceso de consolidación de la demanda. Pero LATAM optó por una decisión estrictamente empresarial, sin explorar ninguna alternativa y desestimando cualquier posibilidad de trabajo conjunto. La explicación de una **demanda inferior a la esperada** tampoco termina de convencer. Toda nueva conexión aérea necesita tiempo para posicionarse, generar hábitos de viaje y desarrollar un mercado. Cancelarla apenas iniciada refleja una lógica enfocada exclusivamente en la rentabilidad inmediata, dejando en segundo plano el impacto sobre los pasajeros, los operadores turísticos, las economías regionales y el desarrollo de una provincia que viene consolidándose como uno de los principales polos económicos del país. Mientras **Neuquén** mantiene su estrategia de ampliar la conectividad para atraer inversiones y potenciar el turismo, LATAM eligió retirarse sin negociar y sin contemplar el valor estratégico de la ruta. La decisión no sólo deja menos opciones para viajar: también instala un antecedente incómodo sobre la relación de la empresa con las provincias que apuestan a construir proyectos de largo plazo y esperan, al menos, la posibilidad de sentarse a dialogar antes de que una conexión internacional desaparezca. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.