La aerolínea española Plus Ultra comenzará a operar en Argentina en 2025

En el marco de las recientes desregulaciones en el sector aerocomercial argentino, la aerolínea española Plus Ultra se prepara para iniciar operaciones en el país, con vuelos directos entre Buenos Aires y Madrid programados para octubre de 2025. La confirmación llegó durante el evento ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2024, realizado en Nassau, Bahamas.

El presidente de Plus Ultra, Julio Martínez, destacó en declaraciones a El Preferente que “para el año 2025 abriremos un nuevo destino en América (Buenos Aires)”. La aerolínea, fundada en 2011, actualmente opera vuelos regulares a cuatro países en Latinoamérica: Perú, Colombia, Guinea Ecuatorial y Venezuela. Su base principal se encuentra en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con una segunda base importante en el Aeropuerto de Tenerife Norte. Con la llegada a Argentina, la empresa competirá con Iberia, Air Europa y Aerolíneas Argentinas.

Plus Ultra tiene planes de expansión, aumentando su flota de seis a diez aviones Airbus A330 para 2026. Se anticipa que el anuncio oficial de su llegada a Argentina se realice en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid en enero de 2025.

En 2023, la compañía expresó su interés en ingresar al mercado argentino, con expectativas de iniciar operaciones en 2024, aunque la iniciativa se ha pospuesto. Según Gibson Preziuso, ejecutivo de Plus Ultra, “Argentina es una de las economías más fuertes de América Latina”, lo que representa una oportunidad significativa para captar tanto el tráfico turístico como el corporativo.

Este anuncio se produce en un contexto de desregulación aerocomercial en Argentina, impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado bajo la dirección de Federico Sturzenegger. Desde la publicación del decreto 599/2024, que busca fomentar la competencia a través de una política de “cielos abiertos”, varias aerolíneas han comenzado a incrementar sus flotas y rutas, generando nuevas oportunidades de empleo y mayor conectividad para los argentinos.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, celebró la llegada de nuevas aerolíneas, afirmando que la libre competencia “hará grande al país” y que el monopolio que se estaba destruyendo había generado “nada bueno”.

A pesar de sus planes de expansión, Plus Ultra ha enfrentado controversias en el pasado. En 2021, la aerolínea estuvo en el centro de un escándalo público en España debido a un rescate financiero de 53 millones de euros del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, tras la pandemia. Sin embargo, la justicia madrileña archivó la causa, determinando que “no aparece debidamente justificada la comisión de un delito”.

Con esta nueva conexión, se espera que Plus Ultra aporte al crecimiento del turismo y los negocios entre Argentina y España, beneficiando a ambos mercados en un contexto de creciente competencia en el sector aerocomercial.