Vaca Muerta: acuerdan nuevas obras viales con financiamiento privado

El gobierno neuquino y operadoras hidrocarburíferas definieron mecanismos para ejecutar rutas clave en corredores productivos.
30/04/2026Neuquen DataNeuquen Data

El gobierno de Neuquén avanza en la implementación de un plan vial provincial con participación privada, destinado a mejorar la conectividad en la Región Vaca Muerta. El esquema fue abordado durante una reunión encabezada por el gobernador Rolando Figueroa junto a representantes de empresas hidrocarburíferas que integran la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos.

La propuesta se apoya en la firma de una adenda al Memorandum de Entendimiento, que establece los mecanismos para el financiamiento privado de obras consideradas estratégicas. Según la Provincia, el fideicomiso creado por las empresas constituye una herramienta inédita para acelerar inversiones en infraestructura vial vinculada al crecimiento energético.

El paquete de obras incluye la pavimentación de la Ruta 8, desde el empalme con la Ruta 6 hasta el camino de la Tortuga. También se prevén trabajos sobre la Ruta Provincial 51, entre la Ruta 8 y la Ruta 17; la repavimentación de la Ruta 8 entre la 51 y la 7; una nueva intersección en el empalme de las rutas 7 y 8; y la repavimentación de la Ruta 7 desde el límite con Río Negro.

A las empresas que ya participaban del acuerdo se sumaron Geopark y Harbour Energy. De esta manera, el esquema queda integrado por compañías de peso en la actividad hidrocarburífera, entre ellas YPF, Shell, Chevron, Pluspetrol, Vista Energy, Pampa Energía, Pan American Energy, Total Austral y Phoenix Global Resources.

Los fondos aportados por las empresas podrán ser considerados como anticipos de regalías, canon extraordinario de producción, Ingresos Brutos u otros tributos provinciales vigentes. También se contempla la posibilidad de incorporar contribuciones por peaje vinculadas al uso de la infraestructura vial provincial, según el diseño definido en el acuerdo marco.

El objetivo central es acompañar el crecimiento de Vaca Muerta con rutas más seguras, corredores más eficientes y menor impacto logístico. La Provincia sostiene que la articulación entre el sector público y privado permitirá sostener obras con mayor previsibilidad financiera y avanzar en una infraestructura acorde al volumen productivo proyectado para los próximos años.