Acuerdo clave para Vaca Muerta: Neuquén avanza con 160 kilómetros de nuevas rutas
Neuquen DataLa Provincia puso en marcha un esquema de prefinanciamiento de infraestructura vial destinado a acelerar obras consideradas estratégicas para el desarrollo de Vaca Muerta. El acuerdo alcanzado con las principales operadoras contempla aportes por hasta 154,5 millones de dólares, destinados a pavimentar y repavimentar corredores provinciales.
El entendimiento fue suscripto por el gobernador Rolando Figueroa y representantes de compañías hidrocarburíferas que operan en Neuquén. La cifra inicial podrá incrementarse hasta un 15% adicional después de que concluyan las licitaciones, de acuerdo con las necesidades financieras que presenten los proyectos.
El modelo elegido implica que las petroleras adelanten recursos que luego podrán descontar de obligaciones futuras por regalías, canon extraordinario de producción y peajes. De esta manera, Neuquén busca adelantar los tiempos de ejecución sin esperar el ingreso completo de esos recursos en los próximos períodos.
El convenio establece límites para ese mecanismo: las empresas podrán deducir mensualmente hasta un 20% del total correspondiente a regalías y canon extraordinario, mientras que deberán pagar normalmente el 80% restante. La Provincia, en tanto, tendrá a su cargo la elaboración de los proyectos, las licitaciones y la ejecución de las obras.
El programa comprende alrededor de 160 kilómetros entre pavimentación y repavimentación. Las intervenciones priorizadas alcanzan las rutas provinciales 8, 51 y 7, mientras que el Gobierno neuquino desarrolla paralelamente otras obras como el Bypass de Añelo y mejoras sobre las rutas 5, 6 y 67.
Desde el Ejecutivo consideran que la expansión productiva de Vaca Muerta requiere adecuar rápidamente la infraestructura existente. El objetivo es disponer de corredores preparados para mayores niveles de tránsito y para la circulación de bitrenes y vehículos de gran capacidad de carga, reduciendo los cuellos de botella logísticos.
